Estación de Calatrava , en Manhattan, la obra más costosa de New York
La nueva estación del World Trade Center
La polémica obra del arquitecto español Santiago Calatrava , construída en el nuevo Wrold Trade Center de New York , resultó ser una construcción que llevó al sobrecosto de la ciudad y finalmente luego de más de una década , se inaguró con más pena que gloria y sin los acostumbrados bombos y platillos que los newyorquinos están acostumbrados a celebrar.
No era para menos pues los 4.000 ruidosos y escandalosos millones de dólares que se invirtieron en la paloma que simboliza la paz en la nueva estación del path de N.Y. que conecta la mayoría de trenes que viajan a los condados de la ciudad , dejaron estupefactos a propios y extraños de la escuálida concurrencia al certamen que en medio de la curiosidad y el chisme se preguntaban cómo una ciudad puede invertir tanto dinero habiendo tanta necesidades de educación y salud.
Aunque no fue una apertura oficial pues se espera que opere al 100 por ciento durante la primavera , los usuarios de la gran manzana principalmente podrán desde ya hacer los trasbordos entre New York y New Jersey y viajar al resto de los condados desde esta terminal , explicó un alto oficial del (PATH) Autoridad portuaria de estas dos importantes ciudades.
Casi 15 años entre diseño y construcción tardaron las obras de "la paloma blanca" con un sobrecosto de 4.000 millones de dólares
"un símbolo al despilfarro" ha calificado el diario local The New York Times y su homólogo el New York Post dice que es una estación fea , donde se tiraron millones de dólares por un agujero.
Estas son las características y servicios que prestará la estación denomonada "oculus" inspirada en la histórica estación de Gran Central.
Destaca por tener amplios escenarios y niveles, y una gran cúpula hecha de blancas vigas de acero que se elevan del edificio hacia el cielo creando una forma parecida a las alas de un ave a punto de emprender el vuelo. "La estación representa el renacer de la Zona Cero tras los atentados de 2001", afirmó el director de construcción del WTC, Steve Plate, en una reciente gira por el lugar.
El intercambiador de transportes (HUB) de la Zona Cero conectará hasta 11 líneas de metro distintas con la línea de tren que enlaza a Nueva York con Nueva Jersey, ofrecerá accesos subterráneos directos a las principales torres del WTC y albergará también una zona de ocio con un centro comercial y restaurantes. Los encargados del World Trade Center calculan que la terminal recibirá a diario a unos 100.000 pasajeros y a millones de turistas y visitantes al año. Toda la infraestructura que conecta la estación tardó 12 años en construirse, con un coste final de 4.000 millones de dólares, el doble del presupuesto inicial, lo que ha despertado importantes críticas de algunos miembros de la dirección del PATH.
Su director ejecutivo, Patrick Foye, definió ya el Oculus como "un símbolo de exceso", por lo que todo apuntaba a que, a pesar de su apertura, no habría ninguna gran fiesta de inauguración en la fecha inicialmente prevista. Los miles de millones que costó y la peculiar forma de ave del proyecto provocaron también que la ya estación de metro más cara del mundo fuera blanco de las críticas de la prensa local.
La más feroz fue la del New York Post, que en su editorial calificó el Oculus como "la estación más fea del mundo", un "mausoleo" que tira 4.000 millones de dólares "por el desagüe". Por su parte,The Wall Street Journal califica el diseño del edificio de "extravagante", mientras que The New York Times rompe una lanza a favor de la estación y la define como una "atracción para los selfis" con una "fantástica y deslumbrante estructura blanca con sus alas desplegadas".
VISITA OBLIGADA Quizás, a medida que los escépticos ciudadanos de Nueva York se acostumbren a pasear a diario por el inconfundible recinto y los turistas empiecen a tomarse selfis, el Oculus de Calatrava pueda, pese a las críticas, convertirse en uno más de los sitios obligados de visita que ofrece la ciudad.
fuentes:
Diario Cordoba de España
BBCmundo
